奔驰C级的10大缺点都是什么？看下这10位车主爆料吧！

奔驰C级

厂商指导价：30.78-47.48万

车主一缺点：新车提车不到一个月，行驶700多公里，冷却系统报警，打官方客服电话，告知要拖车到4s检测，拖车到店后，告知先软件升级，让我继续观察，后行驶到5500公里，约3个月的时候，再次出现同样问题，告知需要换件，我晕，这可是新车啊？

车主二缺点：飞机发动机，启动时声音能从村头传到村尾，变速箱没有双离合来得直接，加速感受不到推背感。车主三缺点：中控储物格稍微放手机一碰就自己打开了，后排座椅靠背铁板居然是没有隔音棉，骨架是裸露的。

车主四缺点：北奔的品控确实是个槽点，新的尾灯没有老款蝴蝶灯好看，雷达就是有点神经病 一直不懂这车的雷达到底是什么尿性。

车主五缺点：后备箱的用料实在对不起奔驰的理念和这个价位，后排座椅和后备箱之间竟然是裸露的钢板，连隔音棉都没有，放起东西来，咚咚咚。

车主六缺点：还没有发现吧，低速阶段变速箱的顿挫确实存在，起步时发动机噪音也偏大，不过都是些小毛病，无伤大雅。

车主七缺点：车友们的换挡顿挫还是有，不知道是因为我开车习惯问题还是成就特别版的原因，可能开十次才有一次有顿挫的感觉，不刻意去感觉基本上都感觉不到。

车主八缺点：发动机声音大，导航语音识别估计是所有车系中最差的，发动机声音那叫一个拖拉机，怠速时比普通所有车声音都要大，鼠标触控板简直垃圾，车载系统慢，地图垃圾，灯光不能调，有点不习惯，落地40万的车，那个音响才垃圾，这些都是小毛病，底盘太低了，总是挂到。

车主九缺点：车子起步比较肉，也可能是前期自己不敢用力给油，最不满意的就是低速档位切换有顿挫感，900公里的时候去找过4S店，当时给做了新车检测以及系统调教，但是依然治标不治本。

车主十缺点：家里有一辆新能源混动车，相比较下，感觉小C起步略肉，变速箱2档升3档、3档降2档的时候顿挫，再就是防爆胎高速胎噪大了点。